致敬新時代的淮海匠心榜樣
編者按
勞動，是鐫刻在時光里的詩行，是平凡中孕育的偉大。值此五一國際勞動節(jié)來臨之際，我們聚焦三位來自基層生產(chǎn)戰(zhàn)線上的普通勞動者——他們或堅守車間一線，或在毫厘間雕琢匠心，或在歲月中傳承技藝。他們用雙手詮釋責(zé)任，用汗水澆灌夢想，用行動證明：勞動不僅是創(chuàng)造價值的源泉，更是通向美好生活的橋梁。讓我們透過他們的故事，感受新時代淮海人的精神圖譜，致敬那些在平凡崗位上書寫不凡的淮海榜樣。
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焊花綻放處 匠心自鏗鏘
——記2024年集團(tuán)技能比武大賽焊接組一等獎獲得者張春雷
“技藝的精髓不在手的動作，而在心的專注?！比毡窘橙饲锷嚼x的箴言，在淮海新能源車輛公司廂架制造部化作鏗鏘的焊花。張春雷——這位手持焊槍十年如一日的工匠，用連續(xù)多年100%焊接合格率的完美答卷，在2024年集團(tuán)技能比武大賽中摘得焊接組一等獎，其所在班組更榮膺“淮海先鋒號”“創(chuàng)新先進(jìn)班組”雙項殊榮。當(dāng)飛濺的焊花映亮他堅毅的面龐，我們看見新時代產(chǎn)業(yè)工人對“工匠”二字最赤誠的詮釋。
在火花飛濺的廂架車間，張春雷手持焊槍的姿態(tài)宛如定格的雕塑。從2015年入職淮海集團(tuán)起，他便將“質(zhì)量就是生命”刻入職業(yè)生涯：每道焊縫必須達(dá)到紋路均勻細(xì)密的外觀標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部質(zhì)量更需經(jīng)得起X光探傷檢測。為精準(zhǔn)控制0.8毫米焊絲的熔池狀態(tài)，他練就了勻速走槍的肌肉記憶；為消除焊接變形，他用“三點定位法”，確保拼接誤差不超過0.5毫米。正是這般苛求，讓他焊接的產(chǎn)品始終保持100%合格率，成為質(zhì)檢員心中的“免檢招牌”。
?“新品試制找老張”是車間流傳的共識。每當(dāng)技術(shù)部門送來新圖紙，張春雷總是第一個戴上防護(hù)面罩。2023年一款新式車架試制期間，他連續(xù)一周蹲守工位，反復(fù)調(diào)整電流電壓配比，最終找到母材厚度與氣體流量的最佳匹配方案。去年夏天緊急訂單攻堅戰(zhàn)中，他在炎炎高溫下每日工作10小時，工裝服被汗水浸透成"地圖"也渾然不覺。他運用“分段連續(xù)焊”工藝，將廂體環(huán)縫焊接效率提升40%，提前三天交付客戶。
張春雷深信“獨木難成林”，始終將技藝傳承視為己任。他主動參與公司“導(dǎo)師帶徒”計劃，將十余年積累的焊接經(jīng)驗毫不保留的悉數(shù)交給新人，通過30余場現(xiàn)場演示教會新人控制焊槍角度、走線速度等核心技巧。在車間“技術(shù)分享會”上，他收集56件典型問題工件，首創(chuàng)“缺陷焊縫樣板庫”，用實物對比幫助徒弟快速掌握氣孔、夾渣等質(zhì)量隱患的識別方法。2024年他所在的班組獲評“創(chuàng)新先進(jìn)班組”，他用行動詮釋"工匠精神薪火相傳"的深意。
從秋山利輝的匠人哲學(xué)到張春雷的焊槍人生，對極致的追求跨越山海共鳴。當(dāng)“免檢焊工”的稱號成為車間質(zhì)量圖騰，我們看到的不僅是個人技藝的巔峰，更是這個個時代對“工匠精神”的集體致敬——在機(jī)器轟鳴的車間里，永遠(yuǎn)需要這樣執(zhí)著的手藝人，用炙熱的焊槍熔鑄淮海制造的脊梁。
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用毫米級精度丈量匠心刻度
——記淮海工匠、江蘇宗申總裝制造部多能工吳桂州
清晨六點半，廠區(qū)在薄霧的籠罩下顯得朦朧而寧靜。總裝一車間的大門依舊緊閉，但老吳（吳桂州）早已守候在門口。他輕輕推開那扇沉重的大門，金屬與軌道摩擦的聲音在寂靜的車間中回蕩開來，仿佛一首低沉的晨曲。這熟悉的聲音，已經(jīng)陪伴了老吳整整22年。
老吳的雙手粗糙得如同歷經(jīng)風(fēng)霜的老樹皮，指關(guān)節(jié)因長期勞作而微微凸起，手背上布滿了青筋。這雙飽經(jīng)滄桑的手，裝配過的摩托車數(shù)量之多，足以環(huán)繞整個廠區(qū)數(shù)圈。他總是語重心長地對徒弟們說：“每一顆螺絲都必須擰到位，這是關(guān)乎良心的工作。”起初，車間里的年輕人們并不以為意，直到他們發(fā)現(xiàn)老吳親手組裝的車輛從未出現(xiàn)過返工的情況，這才真正意識到這雙布滿老繭的手所蘊含的精湛技藝。
老吳的更衣柜里貼著兩張珍貴的照片。一張是兒子的畢業(yè)合影，另一張則是女兒在工作崗位上的照片。每當(dāng)工友們開玩笑說：“老吳，你這雙手不僅能裝好車，還能培養(yǎng)出兩個大學(xué)生！”老吳便會不好意思地摸摸后腦勺，臉上的笑容讓眼角的皺紋舒展開來，宛如一朵盛開的菊花。
明媚的陽光透過天窗灑進(jìn)車間，老吳正彎腰細(xì)致地調(diào)整一輛新車的離合器。光影斑駁地落在他暗灰色的工裝上，周圍的年輕人圍成一圈，不斷向他請教問題。老吳講解時耐心十足，還不時用扳手在地上畫出簡單的示意圖以便理解。午休鈴響起時，一名新來的實習(xí)生遞給他一瓶冰鎮(zhèn)飲料，然而老吳卻笑著擺擺手，從保溫杯里倒出一杯枸杞茶，“年紀(jì)大了，得注意養(yǎng)生嘍。”他的笑聲感染了眾人，卻沒人注意到他在休息間隙悄悄揉了揉發(fā)酸的膝蓋。
暮色漸漸降臨，老吳總是最后一個離開車間。臨走前，他會習(xí)慣性地回頭望一眼那些排列整齊、等待交付的成品車，眼神中帶著幾分滿足與欣慰，就像一位老農(nóng)審視自己精心耕種的土地一般。這份執(zhí)著與熱愛，早已融入了他的生命之中。
在這個講究效率和速度的時代，老吳卻用整整二十余年的時間，生動詮釋了“慢工出細(xì)活”的真正含義。每一輛經(jīng)過他精心組裝的摩托車，都承載著無數(shù)人對生活的希望與夢想，駛向四面八方。而老吳自己，則始終如一地成為晨曦中最早出現(xiàn)的那個守望者，默默堅守在自己的崗位上。2025年五一前夕，集團(tuán)工會授予他——“淮海工匠”榮譽稱號。
當(dāng)清晨的陽光再次映照在他眼角深深淺淺的皺紋上時，我們才恍然大悟：所謂匠心，并不是什么遙不可及的概念，而是將一件看似平凡的事情重復(fù)千萬遍，依然能夠保持最初那份專注與虔誠的態(tài)度。這種精神，不僅塑造了他的職業(yè)品格，也感染了所有接觸過他作品的人。
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匠 心 無 聲
——記集團(tuán)先進(jìn)工作者、淮海車輛涂裝制造部陳金春
在淮海新能源車輛公司涂裝制造部，漆成品庫小組長陳金春的名字如同一枚靜默的齒輪，雖不顯眼，卻以十余年如一日的堅守推動著生產(chǎn)鏈條的高效運轉(zhuǎn)。2023年度集團(tuán)先進(jìn)工作者的稱號正是對他“原則認(rèn)真、盡職盡責(zé)、保證質(zhì)量、完成任務(wù)”工作信條的最佳注解。
每日晨光未啟，他已穿梭于生產(chǎn)線：檢查皮套庫存、調(diào)度大板車、備齊當(dāng)日物料；收工后，他獨自清理地鏈軌道、打磨地篦子，直至面漆室一塵不染。同事調(diào)侃他“比打卡機(jī)還準(zhǔn)時”，他卻說：“活干利索了，大家第二天才能順當(dāng)?！?/span>
盛夏車間外面地表溫度逼近60℃，他頂著烈日整理板車，汗透工服；寒冬清晨，他提前清點物料，雙手凍得通紅。最艱難的是清理油性漆渣的年代，他徒手撕拽粘稠的清漆，靜電服糊滿漆漿，硬是將夾層疏通如新。即便如今改用環(huán)保水性漆，他仍沖鋒在前：“手上有繭，心里才踏實。”
他的盡責(zé)不止于“苦干”。大板車告急，他回收廢舊板車修補車轱轆；推車斷把，他焊接加固；經(jīng)他整理的漆成品庫，車架“大不壓小、重不壓輕”，總裝部效率翻倍。新員工入職，他手把手傳授技巧，從工具使用到流程優(yōu)化毫無保留。同事感慨：“老陳眼里沒有‘將就’，只有‘精益’。”
十多年時光流轉(zhuǎn)，陳金春帶動同事主動加班清線，促成車間“零延誤”紀(jì)錄；他打造的板車標(biāo)準(zhǔn)被納入操作規(guī)范，成為全廠范本。面對贊譽，他擺擺手：“活兒干漂亮了，睡覺才能踏實?！?/span>
沒有驚天壯舉，唯有細(xì)水長流的匠心。在機(jī)械轟鳴聲中，這位小組長用雙手打磨出的，不僅是車間的整潔與高效，更是一座名為“責(zé)任”的豐碑——以平凡鑄就非凡，以無聲詮釋力量。
（胡楠 ?李翔? 卷風(fēng) ?采寫）
