勞模閆超登上《徐州日?qǐng)?bào)》
閆超，淮海控股集團(tuán)技術(shù)研發(fā)骨干，徐州市勞動(dòng)模范，從事車輛相關(guān)工作已有30余年。他主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的新一代高端新能源混合動(dòng)力機(jī)型，能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)、油動(dòng)、混動(dòng)等多種工作模式，整車能耗節(jié)約30%以上，排放降低50%以上，獲得徐州市十大科技創(chuàng)新項(xiàng)目第三名。他負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的單缸、大油底殼、大扭矩摩托車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，已經(jīng)在全行業(yè)全面導(dǎo)入使用，成為目前三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
閆超? ?肖鵬程? ? ?插畫依托AI繪制
?致敬者：肖鵬程?
我是江蘇宗申車業(yè)有限公司研發(fā)部的肖鵬程，從事機(jī)械行業(yè)十五載，長(zhǎng)期奮斗在研發(fā)一線。在行業(yè)內(nèi)多年的摸爬滾打，見(jiàn)到過(guò)形形色色的“機(jī)械人”，深知要想學(xué)好技術(shù)，成為拔尖人才，不光要靠苦干，更要用智慧來(lái)不斷鉆研、不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新，提高技術(shù)水平。
?致敬理由：
其一，閆超在小型車輛動(dòng)力與電氣系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的卓越成就令我深感敬佩。我曾參與同類項(xiàng)目研發(fā)，深知技術(shù)突破的艱難，而他將理論轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)認(rèn)可的成果，為后來(lái)者樹(shù)立了標(biāo)桿。
其二，他三十年如一日的專注與堅(jiān)守，詮釋了機(jī)械人的工匠精神。 從大扭矩燃油發(fā)動(dòng)機(jī)到電動(dòng)三輪車核心技術(shù)，閆超累計(jì)獲批近二十項(xiàng)專利，裝機(jī)量超200萬(wàn)臺(tái)的技術(shù)成果惠及全行業(yè)。作為研發(fā)后輩，我常因他的執(zhí)著而自省：唯有如他般“一門心思搞開(kāi)發(fā)”，才能在平凡崗位上創(chuàng)造非凡價(jià)值。
其三，閆超是我職業(yè)生涯的啟蒙者與引路人。如今他仍活躍在研發(fā)前線，用行動(dòng)證明“拒絕平庸”的真諦。每當(dāng)我在技術(shù)瓶頸中迷茫，總能從他身上汲取力量。這雙手，不僅締造了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更托起了無(wú)數(shù)如我般機(jī)械人的夢(mèng)想。與其握手，是致敬，亦是傳承。
HUAIHAI
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